如何防范液壓油使用中經常會混入一些雜質摻入?
文章出處:行業新聞 閱讀量: 發表時間: 2021-06-21 08:34:04
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液壓油使用中經常會混入一些雜質摻入,為什么會出現這種情況呢?又該如何防范呢?
液壓油質量對液壓系統工作性能影響具大,很多故障的根源都來源于它,所以防止油液污染是液壓系統使用與維護的重要內容。
我們認為:液壓裝置的故障有70%以上是由于油液中有雜質而造成的,因此必須注意保持油液的干凈。為防止油液被污染,安裝前管道必須清洗干凈,各元件裝配前要用柴油或煤油洗刷,但禁止用帶纖維的織物擦拭,以防混進雜物。各處密封必須可靠,禁止使用不耐油的密封件或膠管。液壓系統在完成總裝后最好要進行空循環清洗。
液壓油在使用中會遇到空氣混入,那么對系統有什么樣的危害呢?如何做好這一防止措施?
空氣進入液壓系統的主要原因有:
(1)空氣直接混入油液中;
(2)溶解于油液中的空氣分離出來進入液壓系統;
(3)油液質量差,消泡性能不好等。
空氣進入系統后將產生如下主要危害:
(1)增大了油液的彈性,降低了液壓系統的剛度;
(2)因為低壓空氣的可壓縮性為油液的成千上萬倍,所以即使系統中混有少量的空氣也會使系統動作滯后并喪失穩定性;
(3)混入油液中的空氣受到突然壓縮時,會產生局部高溫,使油液蒸發、氧化,致使油液變質、變黑,油液受到污染;
(4)破壞液流連續性,在小口徑管道中產生“氣塞”,使閥件無法正常工作;
(5)導致液體的不規則流動,引起血液壓沖擊;
(6)氣泡在油液中擴散后,使潤滑性能下降,化學的穩定性惡化,加速了油的氧化和零件的銹蝕。
為了防止空氣進入油液,建議采取如下措施:
(1)吸油管及回油管都必須伸入油面以下,并保持足夠深度;
(2)系統各部分應經常保持充滿油液,可在泵的出口處裝一單向閥和在回油路上安裝背壓閥;
(3)保持良好的系統密封性能,及時更換失效的密封件;
(4)在系統最高處(一般在液壓缸上)z安裝排氣閥以供排氣。
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